Portul Constanța a înregistrat o creștere semnificativă a importurilor de motorină de la invazia Rusiei în Ucraina, devenind astfel cea mai mare destinație de import din regiunea mărilor Mediterană și Neagră.
Înainte de februarie 2022, Ucraina își procura majoritatea motorinei din Rusia. După începutul războiului și impunerea sancțiunilor asupra Rusiei, Ucraina a fost nevoită să găsească noi surse de aprovizionare.
Polonia în piața din Europa de Nord-Vest și România în regiunea Mediteranei/Mării Negre au devenit aceste surse noi de aprovizionare.
Potrivit unui raport S&P Global Commodities at Sea (CAS), importurile de motorină și păcură în portul Constanța au ajuns la 4,4 milioane de tone în 2024, față de 1,6 milioane de tone în 2021, totalizând 12,2 milioane de tone între 2021 și 2024.
Printre porturile mediteraneene, Fos sur Mer (Franţa) a importat 3,9 milioane de tone de motorină și păcură în 2024, urmat de Koper (Slovenia) cu 3,4…
