Adânc sub Alpi, la Pasul Brenner, este construit cel mai lung tunel feroviar subteran din lume: Brenner Base Tunnel, o legătură de 64 de kilometri între Austria și Italia, care va deveni o piesă centrală a coridorului feroviar european dintre nordul și sudul continentului.
Proiectul este prezentat de Euronews drept o „capodoperă de inginerie made in Europe”, construită cu utilaje uriașe și companii europene, dar și ca un exemplu al dezbaterii tot mai intense din UE: cât de mult ar trebui protejată industria europeană în fața competiției din China.
Un tunel de 64 de kilometri, sub Pasul Brenner
Brenner Base Tunnel este construit între Innsbruck, în Austria, și Fortezza, în Italia. Tunelul propriu-zis are 55 de kilometri, dar împreună cu infrastructura existentă din zona Innsbruck va ajunge la 64 de kilometri, ceea ce îl va transforma în cea mai lungă conexiune feroviară subterană din lume.
Proiectul va avea două tuneluri principale,…
