După zeci de ani de izolare economică, Sulina se pregătește să redevină un port activ la Marea Neagră. Două proiecte de infrastructură derulate de Administrația Zonei Libere Sulina (AZL) sunt aproape finalizate și vor transforma orașul într-un nod logistic strategic, capabil să primească nave de mare tonaj și să atragă investiții industriale.
„În 15 ani, putem ajunge la 13 milioane de tone de marfă și 300 de locuri de muncă directe”, spune Dragoș Ioniță, directorul AZL.
Pentru Sulina, un oraș care trăiește în prezent mai ales din turism sezonier, proiectul înseamnă șansa unei economii stabile, funcționale tot anul, și revenirea pe harta maritimă a Europei.
„Suntem la peste 94% stadiu de implementare pentru proiectul din perimetrul I și peste 85% pentru cel din perimetrul II. La sfârșitul anului vom fi gata cu ambele, dacă nu apar elemente neprevăzute sau situații excepționale”, a mai spus Dragoș Ioniță.
